ຍານຍົນ
ຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນສືບຕໍ່ກ້າວໄປໜ້າໃນອັດຕາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.Honsen ແມ່ເຫຼັກເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງແມ່ເຫຼັກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ນະວັດຕະກຳ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ,Honsen ແມ່ເຫຼັກ ໄດ້ປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂດຍການສະຫນອງແມ່ເຫຼັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບສູງທີ່ເສີມຂະຫຍາຍທຸກດ້ານຂອງ.ລະບົບຍານຍົນ. Honsen ແມ່ເຫຼັກ' ລະດັບຂອງແມ່ເຫຼັກລົດຍົນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດແລະສະຫນອງການປະຕິບັດພິເສດ. ການສະກົດຈິດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ, ຈາກ drivetrains ໄຟຟ້າກັບລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໄດ້ແມ່ເຫຼັກລົດສະເໜີໂດຍHonsen ແມ່ເຫຼັກໄດ້ຮັບການຜະລິດຢ່າງພິເສດໂດຍນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຄຸນນະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ. ແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນສົມບັດສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ດີກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍອື່ນໆທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງແມ່ເຫຼັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີຊື່ສຽງ,Honsen ແມ່ເຫຼັກprides ຕົວຂອງມັນເອງກ່ຽວກັບການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ. ທີມງານວິສະວະກອນແລະນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການຂອງບໍລິສັດເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງພວກເຂົາແລະພັດທະນາການແກ້ໄຂແມ່ເຫຼັກທີ່ກໍານົດເອງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ.-
Neodymium (Rare Earth) Arc/Segment Magnet ສໍາລັບມໍເຕີ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: Neodymium Arc/Segment/Tile Magnet
ວັດສະດຸ: Neodymium Iron Boron
ຂະໜາດ: ປັບແຕ່ງ
ການເຄືອບ: ເງິນ, ຄໍາ, ສັງກະສີ, Nickel, Ni-Cu-Ni. ທອງແດງ ແລະອື່ນໆ.
ທິດທາງການສະກົດຈິດ: ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ
-
ການປະກອບ Rotor ແມ່ເຫຼັກສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ
rotor ແມ່ເຫຼັກ, ຫຼື rotor ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນສ່ວນທີ່ບໍ່ stationary ຂອງມໍເຕີ. rotor ແມ່ນພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ. rotors ແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີຫຼາຍ poles. ແຕ່ລະຂົ້ວສະລັບກັນເປັນຂົ້ວ (ເໜືອ ແລະໃຕ້). ເສົາກົງກັນຂ້າມຫມຸນປະມານຈຸດສູນກາງຫຼືແກນ (ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, shaft ຕັ້ງຢູ່ກາງ). ນີ້ແມ່ນການອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບ rotors. ມໍເຕີສະນະແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນທີ່ຫາຍາກມີຊຸດຂອງຄວາມໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບສູງແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ດີ. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍແລະຂະຫຍາຍໃນທົ່ວຂົງເຂດການບິນ, ຊ່ອງ, ການປ້ອງກັນປະເທດ, ການຜະລິດອຸປະກອນ, ການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະກະສິກໍາແລະຊີວິດປະຈໍາວັນ.
-
ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກຖາວອນສໍາລັບ Drive Pump & ເຄື່ອງປະສົມແມ່ເຫຼັກ
ຂໍ້ຕໍ່ແມ່ເຫຼັກແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອໂອນແຮງບິດ, ແຮງຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຈາກສະມາຊິກຫມຸນຫນຶ່ງໄປຫາອີກ. ການໂອນຍ້າຍເກີດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານສິ່ງກີດຂວາງການບັນຈຸທີ່ບໍ່ແມ່ນແມ່ເຫຼັກໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. Couplings ແມ່ນ opposing ຄູ່ຂອງແຜ່ນຫຼື rotors ຝັງດ້ວຍແມ່ເຫຼັກ.
-
Laminated ການສະກົດຈິດຖາວອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ Eddy ການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ
ຈຸດປະສົງທີ່ຈະຕັດແມ່ເຫຼັກທັງຫມົດເປັນຫຼາຍຕ່ອນແລະນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ eddy. ພວກເຮົາເອີ້ນແມ່ເຫຼັກປະເພດນີ້ວ່າ "Lamination". ໂດຍທົ່ວໄປ, ຕ່ອນຫຼາຍ, ຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ eddy. lamination ຈະບໍ່ເສື່ອມສະພາບປະສິດທິພາບຂອງແມ່ເຫຼັກໂດຍລວມ, ພຽງແຕ່ flux ມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍ. ໂດຍປົກກະຕິພວກເຮົາຄວບຄຸມຊ່ອງຫວ່າງກາວພາຍໃນຄວາມຫນາທີ່ແນ່ນອນໂດຍໃຊ້ວິທີການພິເສດເພື່ອຄວບຄຸມຊ່ອງຫວ່າງແຕ່ລະຄົນມີຄວາມຫນາດຽວກັນ.
-
N38H Neodymium Magnets ສໍາລັບ Linear Motors
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: Linear Motor Magnet
ອຸປະກອນການ: ການສະກົດຈິດ Neodymium / ການສະກົດຈິດໂລກທີ່ຫາຍາກ
ຂະຫນາດ: ມາດຕະຖານຫຼືປັບແຕ່ງ
ການເຄືອບ: ເງິນ, ຄໍາ, ສັງກະສີ, Nickel, Ni-Cu-Ni. ທອງແດງ ແລະອື່ນໆ.
ຮູບຮ່າງ: Neodymium block magnet ຫຼືປັບແຕ່ງ -
ລະບົບແມ່ເຫຼັກ Halbach Array
Halbach array ແມ່ນໂຄງສ້າງແມ່ເຫຼັກ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງທີ່ເຫມາະສົມໂດຍປະມານໃນວິສະວະກໍາ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ມີຈໍານວນແມ່ເຫຼັກນ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃນປີ 1979, ເມື່ອ Klaus Halbach, ນັກວິຊາການຊາວອາເມລິກາ, ໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງການເລັ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ, ລາວໄດ້ພົບເຫັນໂຄງສ້າງແມ່ເຫຼັກຖາວອນພິເສດນີ້, ຄ່ອຍໆປັບປຸງໂຄງສ້າງນີ້, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ສ້າງຕັ້ງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "Halbach".
-
ການປະກອບມໍເຕີແມ່ເຫຼັກທີ່ມີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນໂດຍທົ່ວໄປສາມາດແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສະລັບ (PMAC) ແລະມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ (PMDC) ຕາມຮູບແບບປະຈຸບັນ. ມໍເຕີ PMDC ແລະມໍເຕີ PMAC ສາມາດແບ່ງອອກຕື່ມອີກເປັນມໍເຕີ brush / brushless ແລະມໍເຕີ asynchronous / synchronous, ຕາມລໍາດັບ. ການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນສາມາດຫຼຸດລົງການບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເສີມສ້າງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.
-
ແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
ມີການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍສໍາລັບການສະກົດຈິດຖາວອນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ, ລວມທັງປະສິດທິພາບ. ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນແມ່ນສຸມໃສ່ປະສິດທິຜົນສອງປະເພດຄື: ການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນສາຍການຜະລິດ. ແມ່ເຫຼັກຊ່ວຍທັງສອງ.
-
Servo Motor Magnets ຜູ້ຜະລິດ
ເສົາ N ແລະ S ຂອງແມ່ເຫຼັກຖືກຈັດລຽງສະລັບກັນ. ເສົາ N ໜຶ່ງ ແລະເສົາ ໜຶ່ງ ເອີ້ນວ່າເສົາຄູ່, ແລະມໍເຕີສາມາດມີເສົາໃດ ໜຶ່ງ. ການສະກົດຈິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ລວມທັງການສະກົດຈິດຖາວອນຂອງອາລູມິນຽມ nickel cobalt, ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ferrite ແລະແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ (ລວມທັງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ samarium cobalt ແລະແມ່ເຫຼັກຖາວອນ neodymium boron). ທິດທາງການສະກົດຈິດແບ່ງອອກເປັນການສະກົດຈິດຂະຫນານແລະການສະກົດຈິດ radial.
-
ການສະກົດຈິດການຜະລິດພະລັງງານລົມ
ພະລັງງານລົມໄດ້ກາຍເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສະອາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນມາຈາກຖ່ານຫີນ, ນໍ້າມັນ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສ້າງພະລັງງານຈາກຊັບພະຍາກອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາແລະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງອາກາດ, ດິນແລະນ້ໍາ. ການຮັບຮູ້ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຫັນໄປສູ່ພະລັງງານສີຂຽວເປັນການແກ້ໄຂ.
-
ແມ່ເຫຼັກ Neodymium (Rare Earth) ສໍາລັບມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ແມ່ເຫຼັກ neodymium ທີ່ມີລະດັບການບີບບັງຄັບຕ່ໍາອາດຈະເລີ່ມສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຖ້າຄວາມຮ້ອນເກີນ 80 ອົງສາ C. ແມ່ເຫຼັກ neodymium coercivity ສູງໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອດໍາເນີນການໃນອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 220 ° C, ການສູນເສຍ irreversible ພຽງເລັກນ້ອຍ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ເຫຼັກ neodymium ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາຂອງຊັ້ນຮຽນທີຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານສະເພາະ.
-
ແມ່ເຫຼັກຖາວອນສໍາລັບ MRI & NMR
ອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສໍາຄັນຂອງ MRI & NMR ແມ່ນແມ່ເຫຼັກ. ຫນ່ວຍງານທີ່ລະບຸລະດັບແມ່ເຫຼັກນີ້ເອີ້ນວ່າ Tesla. ຫົວໜ່ວຍວັດແທກທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ກັບແມ່ເຫຼັກແມ່ນ Gauss (1 Tesla = 10000 Gauss). ໃນປັດຈຸບັນ, ແມ່ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຖ່າຍພາບສະນະແມ່ເຫຼັກແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 0.5 Tesla ຫາ 2.0 Tesla, ນັ້ນແມ່ນ 5000 ຫາ 20000 Gauss.
