A motor stator rotor ທີ່ມີແກນ laminated ເປັນອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນ motors ໄຟຟ້າທີ່ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນ stationary (stator) ແລະພາກສ່ວນຫມຸນ (rotor). stator ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງແຜ່ນໂລຫະ laminated ທີ່ຈັດລຽງຕາມຮູບແບບສະເພາະເພື່ອສ້າງເປັນຫຼັກຂອງມໍເຕີ. rotor ແມ່ນຍັງປະກອບດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະ laminated, ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈັດລຽງຕາມຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating.
ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ stator, ມັນຈະສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ມີການໂຕ້ຕອບກັບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສ້າງໂດຍ rotor. ປະຕິສໍາພັນນີ້ເຮັດໃຫ້ rotor rotate, ແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດ shaft ຂອງມໍເຕີແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຄັດມາ.
ການນໍາໃຊ້ແກນ laminated ໃນ stator ແລະ rotor ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໄປໂດຍຜ່ານກະແສໄຟຟ້າ eddy, ເຊິ່ງເປັນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນແຜ່ນໂລຫະເນື່ອງຈາກການປ່ຽນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ໂດຍ laminated ແຜ່ນໂລຫະ, ກະແສ eddy ໄດ້ຖືກຈໍາກັດກັບ loops ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງມໍເຕີ.
