rotor ແມ່ເຫຼັກ, ຫຼື rotor ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນສ່ວນທີ່ບໍ່ stationary ຂອງມໍເຕີ. rotor ແມ່ນພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ. rotors ແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີຫຼາຍ poles. ແຕ່ລະຂົ້ວສະລັບກັນເປັນຂົ້ວ (ເໜືອ ແລະໃຕ້). ເສົາກົງກັນຂ້າມຫມຸນປະມານຈຸດສູນກາງຫຼືແກນ (ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, shaft ຕັ້ງຢູ່ກາງ). ນີ້ແມ່ນການອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບ rotors. ມໍເຕີສະນະແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນທີ່ຫາຍາກມີຊຸດຂອງຄວາມໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບສູງແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ດີ. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍແລະຂະຫຍາຍໃນທົ່ວຂົງເຂດການບິນ, ຊ່ອງ, ການປ້ອງກັນປະເທດ, ການຜະລິດອຸປະກອນ, ການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະກະສິກໍາແລະຊີວິດປະຈໍາວັນ.
Honsen Magnetics ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກໃນພາກສະຫນາມມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ໂດຍສະເພາະອຸປະກອນເສີມມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ NdFeB ທີ່ສາມາດຈັບຄູ່ກັບທຸກປະເພດຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະແສໄຟຟ້າ eddy ກັບແມ່ເຫຼັກ, ພວກເຮົາເຮັດແມ່ເຫຼັກ laminated (ແມ່ເຫຼັກ splice ຫຼາຍ). ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຜະລິດ motor (rotor) shaft ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເພື່ອໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີກວ່າ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະກອບແມ່ເຫຼັກກັບ shafts rotor ຕໍ່ມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດປະສິດທິພາບສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
rotor ເປັນອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ຂອງລະບົບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຫຼືສະຫຼັບ. ການຫມູນວຽນຂອງມັນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງ windings ແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດ torque ປະມານແກນຂອງ rotor ໄດ້.
ມໍເຕີ induction (asynchronous), generator ແລະ alternators (synchronous) ມີລະບົບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍ stator ແລະ rotor. ມີສອງການອອກແບບສໍາລັບ rotor ໃນ motor induction: cage ກະຮອກແລະບາດແຜ. ໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະເຄື່ອງປ່ຽນ, ການອອກແບບຂອງ rotor ແມ່ນເປັນເສົາ ຫຼືຮູບທໍ່ກົມ.
ໃນເຄື່ອງ induction ສາມເຟດ, ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ windings stator energizes ມັນເພື່ອສ້າງ flux ແມ່ເຫຼັກ rotating. flux ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໃນຊ່ອງຫວ່າງອາກາດລະຫວ່າງ stator ແລະ rotor ແລະ induces ແຮງດັນທີ່ຜະລິດກະແສຜ່ານແຖບ rotor ໄດ້. ວົງຈອນຂອງ rotor ແມ່ນ shorted ແລະປະຈຸບັນໄຫຼຢູ່ໃນ conductors rotor ໄດ້. ການປະຕິບັດຂອງ flux rotating ແລະປະຈຸບັນຜະລິດຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສ້າງ torque ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ motor ໄດ້.
rotor alternator ແມ່ນປະກອບດ້ວຍທໍ່ລວດທີ່ຫຸ້ມຢູ່ຮອບແກນເຫລໍກ. ອົງປະກອບສະນະແມ່ເຫຼັກຂອງ rotor ແມ່ນເຮັດຈາກ laminations ເຫຼັກເພື່ອຊ່ວຍສະລັອດຕິງ conductor stamping ກັບຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດສະເພາະ. ໃນຂະນະທີ່ກະແສເຄື່ອນທີ່ຜ່ານເສັ້ນລວດ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຮອບແກນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າປະຈຸບັນພາກສະຫນາມ. ຄວາມແຮງໃນປະຈຸບັນຂອງພາກສະຫນາມຄວບຄຸມລະດັບພະລັງງານຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ຂັບກະແສກະແສໄຟຟ້າໄປໃນທິດທາງດຽວ, ແລະຖືກສົ່ງໄປຫາສາຍລວດໂດຍຊຸດແປງແລະວົງແຫວນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແມ່ເຫຼັກໃດກໍ່ຕາມ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດມີຂົ້ວເຫນືອແລະພາກໃຕ້. ທິດທາງຕາມເຂັມໂມງຕາມເຂັມໂມງຕາມປົກກະຕິຂອງມໍເຕີທີ່ rotor ກໍາລັງກໍາລັງສາມາດຈັດການໄດ້ໂດຍການໃຊ້ແມ່ເຫຼັກແລະສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການອອກແບບຂອງ rotor, ໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນໃນແບບປີ້ນກັບກັນຫຼື counterclockwise.
